Izrada web stranica za rent a car i transfer prijevoznike kod nas košta od 350 € jednokratno, a stranica je online za 2–3 tjedna. Radimo za male flote i prijevoznike na Jadranu, tvrtke koje danas gotovo svaku rezervaciju dijele s posrednikom. Prvo brojke: usporedba kanala kroz koje vam gosti trenutačno dolaze.
| Kanal | Što vas košta | Kontakt gosta | Uvjete određuje |
|---|---|---|---|
| Agregatori najma (DiscoverCars, Rentalcars.com) | marža na svakom najmu; točne stope nisu javne, posredničke provizije u turizmu tipično su 10–25 % | zadržava platforma | platforma |
| Transfer platforme (Welcome Pickups, GetTransfer) | udio od svake vožnje; postotak ne objavljuju | zadržava platforma | platforma |
| Vlastita web stranica | 350–550 € jednokratno + 90 €/god | vaš | vi |
Ograda odmah: agregatori ugovorne stope drže za sebe i one se razlikuju od tvrtke do tvrtke, pa raspon iz tablice uzmite kao orijentaciju, ne kao obećanje. Da marža postoji i da je plaćate vi, vidi se ipak iz javnih podataka. DiscoverCars partnerima koji mu dovedu gosta isplaćuje 70 % svoje zarade na tom najmu; tolika isplata trećoj strani moguća je samo iz razlike između cijene koju plaća gost i iznosa koji ostane vama. Vlastita stranica tu razliku vraća u vaš džep, a s njom i kontakt gosta za sljedeću sezonu.
Zatražite besplatnu ponudu — odgovor u roku od 24 sata, bez obveza.
Gost pretražuje na engleskom, web stranica za transfere mora ga dočekati
Gost koji u srpnju slijeće u Split ne tipka „prijevoz do trajekta”. Tipka „transfer split airport to hvar ferry” ili „zadar airport to novalja price”. Za te upite prve pozicije danas drže agregatori, koji vožnju zatim proslijede lokalnom prijevozniku i zadrže svoj dio. Vožnju odradite vi, gosta upiše platforma.
Višejezična stranica te upite hvata izravno. Svaka ruta s aerodroma prema obali, iz Splita, Zadra, Dubrovnika ili Zagreba, dobiva stranicu na engleskom s cijenom i trajanjem vožnje. Zagrebačka ruta posebno je zahvalna: gosti koji slete jeftinijim letom u Zagreb traže prijevoz do Zadra ili Splita, a konkurencija je za te upite osjetno manja nego za aerodromske gužve u špici. Njemački i poljski dodaju se prema strukturi vaših gostiju. Kako to izvodimo tehnički, s oznakama jezika koje Google traži, piše na stranici višejezična web stranica.
Isto vrijedi i šire od aerodroma: web stranica za prijevoz putnika radi svoj posao tek kad gost upit može poslati na svom jeziku. Ako mora prevoditi vaš cjenik, već je na stranici konkurenta.
Cjenik ruta na stranici: manje dopisivanja, više potvrda
Pola poruka koje prijevoznik primi svodi se na „koliko košta do…”. Objavljen cjenik tu polovicu briše. Gost na stranici rute vidi konkretno: Split aerodrom → Makarska, do 4 putnika, 75 € po vozilu, i javlja se tek kad je cijenu već prihvatio. Upit nakon objavljenog cjenika u pravilu je rezervacija, a ne pregovaranje. Vrijedi napisati i ono što se podrazumijeva: cijena po vozilu umjesto po osobi, čekanje uračunato, bez doplate za prtljagu. Svaka nejasnoća koju maknete s cjenika jedna je poruka manje u ponoć.
Za rent-a-car isto pravilo znači cjenik po klasi vozila i sezoni: mali gradski auto od 35 €/dan u lipnju, od 55 €/dan u kolovozu. Gost koji je cijenu vidio unaprijed ne odustaje na pultu. Svaka objavljena ruta i klasa ujedno je zaseban ulaz s Googlea, jer se stranica rute rangira upravo za upit s imenom te rute.
Vozni park s fotografijama: gost dobiva auto koji je vidio
Agregatori prikazuju kategoriju i napomenu „ili slično”. Gost rezervira jedan model, a na parkingu ga dočeka drugi. Na vlastitoj stranici tu nesigurnost režete: svako vozilo ima vlastite fotografije, godište, mjenjač i jasne uvjete, od pologa do politike goriva. Gost bira auto koji stvarno dobije. Upravo zato upit šalje vama, a ne posredniku s anonimnom kategorijom.
Kod transfera povjerenje grade druge slike: unutrašnjost kombija, broj sjedala, prostor za prtljagu, dječja sjedalica. Obitelj s troje djece i pet kovčega to provjerava prije cijene.
Upit WhatsAppom: gosti pišu s aerodroma
U ovoj branši WhatsApp je glavni kanal. Gost slijeće, uključi mobilne podatke i piše: „4 people, Split airport to Bol, tomorrow 10:30″. Tko prvi odgovori, taj vozi.
Zato WhatsApp gumb stavljamo na svaku stranicu rute i uz svako vozilo, uz klik-poziv za goste koji radije čuju glas. Za upite planirane tjednima unaprijed služi forma koja stiže na vaš e-mail i ostaje zapisana, pa nakon dvije sezone imate vlastitu bazu gostiju i partnera kojima se možete javiti prije početka sezone. Odgovor unutar sat vremena u špici često vrijedi više od 5 € niže cijene.
Google recenzije: prijevoznika bez ocjena gost preskače
Gost bira između vas i prijevoznika kojeg također ne poznaje. Jedino mjerilo koje ima jesu recenzije: profil s ocjenom 4,9 i 130 recenzija dobiva vožnju prije jeftinijeg profila bez ijedne. Zato uz stranicu postavljamo i Google poslovni profil, a najbolje recenzije prikazujemo na samoj stranici, uz rute i vozila na koje se odnose.
Naviku je lako ugraditi u posao: nakon vožnje gost dobiva poruku s izravnim linkom za recenziju. Njega to košta deset sekundi, a vama ostaje referenca koja radi godinama i koju nijedan posrednik ne može naplatiti.
Izrada web stranica za rent a car: cijena i računica
Paketi su fiksni: START 350 €, STANDARD 450 €, PREMIUM 550 €, sve jednokratno i bez pretplate. Plaća se u dvije rate, 30 % pri narudžbi i 70 % kad stranicu pregledate i odobrite. Nakon objave jedina je stavka održavanje: 90 €/god s hostingom, domenom i malim izmjenama. Što točno ulazi u koji paket, piše na stranici cijena izrade web stranice.
| Stavka | Iznos |
|---|---|
| Prosječan najam: 6 dana × 45 € | 270 € |
| Provizija posrednika uz stopu od 20 % | 54 € po najmu |
| Stranica i održavanje u 1. godini | 440–640 € |
| Direktnih najmova da se stranica pokrije | 9 do 12 godišnje |
Devet do dvanaest najmova godišnje, manje od jednog mjesečno. Kod transfera od 60 € po vožnji granica je oko jedne direktne vožnje tjedno. Sve iznad toga je razlika koja je dosad odlazila posredniku. Kako suradnja teče od upita do objave za 2–3 tjedna, opisali smo na stranici proces izrade. A ako uz prijevoz prodajete i izlete ili smještaj, pogledajte kako slažemo web stranice za turističke agencije.
Web stranica za rent-a-car i transfere: česta pitanja
Mogu li gosti platiti najam ili vožnju online?
Ne. Online naplatu ne nudimo, i to namjerno: za male flote i prijevoznike takav sustav košta više nego što vrati. Gost pošalje upit, vi potvrdite termin, a plaćanje ide pri preuzimanju vozila ili na kraju vožnje, za veće rezervacije po dogovoru unaprijed. Tako posluje većina malih prijevoznika na obali i gosti to očekuju.
Već koristim sustav za rezervacije. Može li se povezati sa stranicom?
Može, linkom. Gumb na stranici vodi gosta ravno u vaš postojeći sustav, a stranica radi ono što sustav ne zna: dovodi goste s Googlea i gradi povjerenje prije klika. Vlastiti booking sustav ne razvijamo, jer bi udvostručio cijenu izrade, a broj upita ne bi povećao ni za jedan.
Koliko košta web stranica za rent-a-car?
Od 350 € za START do 550 € za PREMIUM, jednokratno. Flotama do 15 vozila u pravilu je dovoljan START ili STANDARD za 450 €. Plaćanje ide u dvije rate, 30 % pri narudžbi i 70 % po odobrenju, a nakon objave plaćate samo održavanje: 90 € godišnje s hostingom i domenom. Točan iznos dobivate u ponudi unutar 24 sata.
Imam i najam vozila i transfere. Jedna stranica ili dvije?
Jedna. Rent-a-car dobiva podstranice s cjenikom po klasi vozila, transferi svoje stranice ruta s fiksnim cijenama, a Google svaku podstranicu rangira zasebno. Jedna domena tako hvata obje vrste upita i skuplja recenzije na jednom profilu. Dvije stranice značile bi dvostruko održavanje bez ijednog dodatnog gosta.
Na kojim jezicima može biti stranica?
START uključuje hrvatski i engleski, a engleski je u ovoj branši obavezan jer gotovo svi transferski upiti stižu na njemu. STANDARD dodaje njemački i poljski. Svaki sljedeći jezik košta 60 € jednokratno i bira se prema tome odakle vam gosti dolaze. Google uz to dobiva ispravne oznake jezika, pa vas gost nađe na svome.
Trebam li nakon objave stranice ostati na agregatorima?
Zasad da. Agregatori dovode goste koji vas ne poznaju i pune termine izvan špice, a stranica preuzima one koji vas googlaju i one koji se vraćaju. Svaka rezervacija koja prijeđe na direktni kanal ostaje vam cijela, s kontaktom gosta. Udio direktnih rezervacija zato raste iz sezone u sezonu, bez gašenja ijednog kanala.
Zatražite besplatnu ponudu — opišite flotu ili rute u dvije rečenice, a ponuda s fiksnom cijenom stiže u roku od 24 sata.